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2023年将取消购车补贴、或征收新能源购置税

  2023年将取消购车补贴、或征收新能源购置税大家买新能源车是为了什么?说好听点是为了环保,其实还不是因为穷。要知道,一台新能源车充满电也就几十块钱,而油车加满一箱油最少也需两三百,加上现在油价这么高,所以成本的区别自然也就高下立判。

  另外,油车所需要缴纳的购置税也不少,而眼下新能源车却没有这个规定。所以老百姓在用车成本+购车成本的“双低”政策吸引之下,自然也就更愿意倾向于购买新能源汽车。

  1、从2023年开始,新能源汽车购置补贴政策将终止,2022年12月31日后上牌的车辆将不再给予补贴。

  对于以上这两项针对新能源汽车的购车新政策,想在明年买新能源汽车的朋友可一定得注意了!因为在国家补贴终止以及还需要缴纳新能源车购置税的前提下,我们买新能源车的价格无疑将会变得更高。

  咱们以当前售价为27.99万的标准续航版特斯拉Model 3为例,补贴方面30万以下的新能源汽车目前享有1万3的补贴费用,而这项补贴今年其实已经在2021年的基础上退坡高达30%;

  也就是说从2023年开始,在当前27.99万的基础将会变相直接涨价3.7万元!而包括比亚迪、造车新势力等新能源车企,售价均在20万-30万区间,购车花费直接多出3万多元是一笔不小的开支。

  从工信部查询到,对于新能源汽车免征购置税的政策最早是在2014年9月1日开始实施,2017年12月31日截止;之后国家又因为实际市场情况调整政策,从2017年又延期至2020年;在2020年国家又宣布再次免征收新能源汽车两年的购置税。

  要知道在这几年的时间里,国家为新能源汽车消费者省下了的购置税可不是一笔小数目。根据工信部发布的《关于2016-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》,仅2016年至2020年度,按整车企业取整后补贴资金5年共329.46亿元!

  针对车企而言那些骗补发横财几年都没造出车的车企会被过滤掉,新能源汽车行业秩序将重新开启。

  同样,对于入门级的A00级新能源汽车如五菱宏光Mini EV、奇瑞QQ冰淇淋、哪吒V等车型而言,这将是一次降维打击,对价格敏感人群而言这一部分车型将会彻底失去低价诱惑。

  总之,随着2023年国家对新能源汽车的补贴将取消以及有可能征收新能源汽车购置税,咱们消费者在新的一年里购车成本无疑将大幅提升。因此,对于想要买一台新能源车的朋友们来说,今年可能真的是购买的最好时机。

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